Porți înclinate: caracteristici de proiectare

 Porți înclinate: caracteristici de proiectare

Destul de popular printre consumatorii de diferite categorii sunt porțile, dotate cu un mecanism de deschidere pivotant de ridicare. În același timp, costul construcției în cauză este destul de ridicat. Actual este subiectul construirii acestui design cu mâna lui. Pentru a face acest lucru, este de dorit să avem o anumită înțelegere a procesului de sudare și să înțelegem, în general, ce este structura luată în considerare.

Pro și contra

Merită să aveți timp să studiați proiectarea unor astfel de porți: acesta este unul dintre mecanismele convenabile, fiabile și sigure, procesul de instalare fiind responsabil. Mecanismul avut în vedere are un număr de avantaje evidente în comparație cu alte structuri, care sunt caracteristici ale unei porți swing-up.Alte uși de garaj nu oferă același nivel de protecție, fiabilitate și securitate în această formă garantată datorită durabilității întregii rețele.

O astfel de caracteristică va deveni un obstacol sigur în calea spărgătorilor și a persoanelor care doresc să pătrundă pe teritoriul lor.

O caracteristică pozitivă este susceptibilitatea scăzută la procesele corozive, precum și o anumită rezistență la influențele externe. Ultima caracteristică a porții este achiziționată în conformitate cu tehnologia de producție și cerințele materiale. Unul dintre avantaje este economisirea spațiului: astfel de porți, atunci când sunt deschise și deschise, nu au nevoie de un spațiu liber suplimentar.

Moment pozitiv - vă uitați să vă creați. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați corect materialul cu care se confruntă și elementele decorative. Ele pot fi inserate decor sau panou. Un plus va fi posibilitatea de încălzire suplimentară cu ajutorul panourilor speciale (de exemplu, din polistiren expandat). Un bonus frumos este natura duală a mecanismului de deschidere (automat și manual).

Ambele garaje simple și duble pot fi echipate cu aceste porți.

Dezavantajele includ caracteristicile care afectează caracteristicile mecanismului însuși. Punctul negativ la instalarea și operarea porții aeriene este restricție asupra formei deschiderii: trebuie să fie dreptunghiulară. Porțile deschise reduc oarecum distanța de la podea la vârf. Există, de asemenea, un dezavantaj asociat integrității rețelei, ceea ce exclude posibilitatea de a repara separat unele secțiuni.

Dacă pe orice parte a structurii apare deteriorarea, poarta va trebui înlocuită complet.

Unele probleme sunt cauzate de mecanismul de primăvară: arcul poate purta doar o anumită greutate. Când decorați și încălziți poarta, va trebui să încercați să păstrați cadrul stabilit, ceea ce creează dificultăți și necesită timp suplimentar pentru calcule. Dacă poarta după izolare și finisare va deveni mult mai greu, va trebui să utilizați contragreutăți. Cadrul nu poate fi instalat strâns pe pânză, din cauza căruia vor exista lacune între ele.

Scapa de goluri va avea un sigiliu de cauciuc.O astfel de opțiune ar fi inacceptabilă într-un garaj cu încălzire.

Mecanismul de acțiune

Atunci când alegeți o construcție a ușii înclinate, este necesar să înțelegeți cum funcționează o astfel de construcție. Nu contează dacă cumperi o structură gata făcută sau o vei construi singur. Dispozitivul unei astfel de porți este simplu. Portile sunt un cadru, panza, precum si ghiduri, de-a lungul carora se schimba planurile orizontale si verticale.

Partea principală a mecanismului constă dintr-un cadru din oțel, deoarece acesta este partea principală în timpul mișcării mecanismului. Este instalat unul dintre primele în deschiderea garajului sau pentru el. Faceți un cadru de țevi cu o secțiune transversală dreptunghiulară. Când porțile încep să se deschidă, mecanismul rolei și brațele de ridicare încep să acționeze simultan. Cu ajutorul ultimului cerceveț începe să se deplaseze în funcție de locația ghidurilor. După aceasta există o fixare a porții lângă tavan. În acest caz, partea inferioară a porții devine în locul unei viziere.

Când poarta este închisă, arcurile de dilatare sunt întinse, iar când sunt deschise, arcurile sunt eliberate.Există două tipuri de mecanisme, în funcție de modul în care poarta este deschisă. Primul este format din balamale și pârghii, este cel mai popular datorită simplității și fiabilității sale. Un astfel de mecanism contribuie la faptul că panza se mișcă liber și nu este blocată atunci când nu este necesară. Acest mecanism necesită implementarea mai multor cerințe obligatorii.

În special arcurile trebuie să fie într-o stare bine ajustată, bine tensionată. Cerințele sunt prezentate în ghiduri: trebuie să fie localizate exact în locul lor. Contrabalanțele acestui tip de mecanism sunt un cablu atașat la colțul inferior al cadrului, care este trecut prin centrul blocului și o contragreutate este atașată la marginea opusă a cablului. Astfel de contragreutăți pot fi instalate numai pe uși cu o masă suficient de mare.

Gestionarea poate fi efectuată manual și pe baza automatizării.

instrumente

Dacă instalarea porții cu lanțul este planificată să fie efectuată independent, este important să aveți la dispoziție unelte la îndemâna pe care nu le puteți face fără să efectuați astfel de lucrări. Kitul include:

  • nivel;
  • mașină de sudat;
  • chei;
  • bulgară;
  • un ciocan;
  • foraj;
  • creioane;
  • burghie;
  • șurubelniță.

Cum se face?

Procesul de fabricație al acestui tip de poartă constă din mai multe părți. Fiecare parte corespunde fabricării unui element specific al acestui mecanism. O parte din proces va fi:

  • sudura pe cadre;
  • creând un cadru și niște brațe;
  • instalarea de usi;
  • instalarea mecanismului de blocare și de blocare.

Să examinăm în detaliu fiecare parte a procesului.

Realizarea unui cadru

Prima etapă a procesului este crearea unui cadru (componenta principală a întregului mecanism). Pentru a crea un cadru, trebuie să aveți în arsenal un colț de oțel de 6,5 cm, o bandă metalică, grosimea căreia ar trebui să fie de 0,4 cm și o lățime de 1,3 cm, armare (pentru o fixare fiabilă a cadrului). Veți avea nevoie de o mașină de șlefuit, o bandă, o mașină de sudură și un pătrat. Pentru a crea un cadru, tăiați numărul necesar de colțuri (în locul acestora puteți utiliza un profil metalic).

Astfel de colțuri necesită 8 bucăți. diferite lungimi. Lungimea celor patru ar trebui să fie același segment, care este lățimea deschiderii. Lungimea celor patru rămase trebuie să fie egală cu înălțimea.

După tăiere, unghiurile rezultate sunt sudate pentru a crea un cadru, folosind metoda de îmbinare cap la cap sau o suprapunere.În afara, rama trebuie prelucrată cu atenție pentru a asigura etanșeitatea legăturii dintre supape și cadru, ceea ce va asigura absența decalajelor și o fiabilitate structurală mai mare. Dacă se folosește un element de armare a porții, acesta trebuie fixat în partea din mijloc. Fabricarea supapelor este realizată din tablă de metal cu o grosime de 2 mm. Atunci când țesătura este sudată pe bază, aderența la o anumită tehnologie este de mare importanță. În acest caz, partea de jos și de sus pânza trebuie să se retragă peste margine cu aproximativ 2 cm, deși lățimea acestuia ar trebui să fie mai mică cu aproximativ 1 cm.

Miezul și fiecare dintre colțuri trebuie fixate prin sudare. Apoi, puteți lipi foaie. La finalizarea instalării porții, reziduurile de sudură trebuie tăiate (resturile de sudură pot duce la deformarea ușilor garajului în timp). Pentru a fixa frunzele ușii, este posibilă consolidarea balamalelor (sudarea părții inferioare a cadrului și conectarea restului cu cerceveaua). Este posibil să se întărească balamalele în detrimentul unui strat suplimentar de metal de armare, care trebuie să fie îndoit corect, apoi sudat la partea superioară a balamalelor și la garnituri.

Cum să gestionăm?

La instalarea unor astfel de porți utilizați metode de comandă de la distanță, mecanică sau manuală. Controlul manual presupune că proprietarul, folosind propriile sale forțe, deplasează fruntea ușii cu o lesă sau o mână. În cazul în care comanda utilizează un mecanic, se presupune că se utilizează un motor electric. Acest control implică apăsarea unui buton pentru a porni mecanismul. În acest caz, butonul poate fi plasat în garaj și în afara acestuia.

Controlul canatului unei uși de garaj pe baza unui mecanism la distanță este considerat una dintre cele mai bune și mai convenabile opțiuni. Cu toate acestea, telecomanda este plăcere plăcută pe care nu o poate permite toată lumea. Dacă se folosește un control de tip la distanță, proprietarul unui astfel de mecanism primește anumite avantaje sub forma capacității de a controla frunza ușii din casă sau din interiorul mașinii. Există o telecomandă bazată pe un microcalculator și un receptor care primește semnale. Miezul metodei de control de la distanță este un senzor care determină dacă ușa de la garaj este închisă sau deschisă.

Cunoașterea caracteristicilor și a principiului de funcționare a opțiunilor posibile pentru controlul ușilor unei uși de garaj va permite să se determine care mecanism va fi mai acceptabil pentru anumite condiții și pentru a îndeplini cerințele proprietarului. Astfel de cunoștințe vă vor permite să vă descurcați cu ușurință pe cont propriu cu întregul proces de instalare a porții cu sistemul de control selectat. La prima vedere, procesul descris pare complicat, deși implementarea acestuia nu necesită mult efort și costuri.

Înainte de a începe instalarea porții, merită examinat dispozitivul și conduceți cu atenție și luați în considerare toate nuanțele, inclusiv citirea instrucțiunilor. Nu se recomandă salvarea pe fitinguri: abundența materialului metalic de înaltă calitate va consolida și va securiza structura în ansamblu. În ciuda faptului că porțile sunt destul de grele, ele pot deveni pierdute în timp. Prin urmare, starea lor trebuie monitorizată constant și, dacă este necesar, ajustată.

Puteți afla cum să faceți o poarta de sus cu mâinile proprii în următorul videoclip.

Comentarii
 autor
Informații furnizate în scop de referință. Pentru probleme de construcție, consultați întotdeauna un specialist.

Sala de intrare

Camera de zi

dormitor