Kiturami diesel: tipuri de construcții și sfaturi pentru utilizare

Încălzirea a fost făcută de mult nu numai cu utilizarea lemnului, electricității, gazului sau cărbunelui. Încălzirea clădirilor cu motorină a devenit destul de răspândită. O atenție deosebită a consumatorilor este acum atrasă de produsele firmei Kiturami.

Cazanul diesel Kiturami este un produs al unei companii din Coreea de Sud, care are experiență în proiectarea și producerea echipamentelor de încălzire de la începutul anilor '60. Produsele sale sunt expediate către țările industrializate, inclusiv continentul nord-american.

Conceptul de brand oferă o utilizare maximă a celor mai recente tehnologii. Și nu și cele mai recente, dar cele care nu au analogii în alte locuri, sau să creeze o specializare îngustă a sistemului.

Dar situația se schimbă fundamental atunci când vine vorba de zone inaccesibile. Multe zone din Federația Rusă nu sunt încă gazeificate - iar ratele actuale de gazificare nu vor fi încă prelungite. Da, și cu posibilitatea de conectare fizică, acest lucru este complicat de obstacolele birocratice și de costurile materiale.

Combustibilul pe bază de combustibil este mult mai ușor de transportat și depozitat decât de gaze, este mai puțin periculos în ceea ce privește focul și explozivitatea. În comparație cu sistemele de combustibil solid, motoarele diesel oferă o încălzire mai uniformă, devine mai ușor de controlat consumul de combustibil.

Cazane din Coreea de Sud sunt realizate folosind maximum de design original și un aspect unic. Acest lucru reduce într-o oarecare măsură caracterul adecvat al echipamentelor pentru reparații, dar reușește să sporească eficiența și să asigure o funcționare stabilă dacă sunt respectate cele mai simple cerințe.

În plus, performanțele îmbunătățite nu implică plăți excesive în comparație cu colegii. De aceea, ar trebui să acordați atenție produselor cu marca Kiturami. Performanța echipamentului este foarte mare, deoarece arderea combustibilului lichid este însoțită de eliberarea unei cantități semnificative de căldură.

Consumul de curent electric este destul de mic, este necesar numai pentru acțiunea pompelor și a sistemelor automate. Chiar dacă există probabilitatea întreruperii sursei de alimentare, puteți instala în siguranță un dispozitiv pentru încălzirea motorinei. Cazanele pot fi folosite pentru a încălzi o casă a unei zone mari, atât timp cât puterea este selectată corect.

În ceea ce privește deficiențele unor astfel de echipamente, merită remarcate următoarele:

• este necesar să existe un spațiu tehnic separat și nu numai pentru nimic, dar echipat cu ventilație solidă și complet finisat cu materiale incombustibile cu o înălțime a tavanului de cel puțin 2 m;
• numai rezervoarele de oțel sau rezervoarele din plastic special ar trebui utilizate pentru depozitarea combustibilului;
• combustibilul diesel în timpul arderii emite o mulțime de funingine, ceea ce înseamnă nevoia de curățare sistematică a echipamentelor;
• dacă temperatura fluidului scade la +4 grade sau mai puțin, devine prea groasă și nu pompează bine.

Cea mai importantă caracteristică a fiecărui boiler diesel este consumul de combustibil. Toate cifrele care figurează în pașapoartele produselor finite, să nu mai vorbim de broșurile de publicitate, sunt întotdeauna aproximative și trebuie clarificate. Chiar și cei mai instruiți și conștiincioși ingineri pot evalua doar eficiența și puterea instalației însăși, dar nu pot prevedea suprafața încălzită, izolația și vremea reală. Cu o bună izolare, se poate considera că este suficient să arzi 1 litru de motorină în 60 de minute. În același timp, vor fi eliberate 10 kW de energie termică, ceea ce va ajuta la încălzirea a până la 100 m².

Atunci când selectați un echipament pentru casa dvs., este util să acordați atenție unor parametri precum:

• lucrați cu două sau un contur;
• dimensiuni de conectare;
• sisteme de încălzire prin apă sau aer;
• compoziția automatizării utilizate;
• masa structurii;
• podea sau perete de execuție a dispozitivului.

Kiturami 17R încălzire diesel are o putere totală de căldură de 19.8 kW.Modelul 17 se numără printre cele două circuite echipate cu o cameră de ardere închisă și un schimbător de căldură din oțel aliat de înaltă calitate. Pachetul de bază include, pe lângă cazanul însuși și arzătorul său, o unitate de comandă a calculatorului și un termostat de comandă de la distanță. Sistemul poate încălzi până la 190 de metri pătrați. m.

Combustia de motorină are loc în arzătoarele tip turbo-ciclon, aruncând o cantitate strict limitată de oxizi de azot.

Eficiența atinge 88%, iar instalarea cazanului se face numai pe podea. Schimbătorul de căldură secundar (apă) este fabricat din cupru.

Dispozitivul trebuie să fie conectat la o rețea monofazată, o oră va arde 2,15 litri de combustibil. În loc de aceasta, 11,3 l de apă va curge din robinetul de apă în 60 de secunde când se încălzește până la + 25 de grade sau 7,1 litri dacă ridicați bara la +40 de grade. Sistemul poate încălzi apa până la maximum 85 de grade.

Cea mai mare presiune de proiectare în sistemul de încălzire atinge 2 bari. De asemenea, oferă funcția de aprindere automată și telecomandă infraroșu.

Rezultatele foarte bune sunt demonstrate de KSO 150R. Acest cazan poate genera 174 kW de căldură într-o cameră de ardere închisă.Designerii au preferat să utilizeze oțel inoxidabil pentru schimbătorul de căldură. Încălzit spațiul poate ajunge la 1740 de metri pătrați. m.

Printre cazanele de podea se remarcă 13R Turbo. Această unitate cu două circuite, cu o vatră deschisă, arde combustibilul diesel cu o eficiență de 86%. Sistemul de control funcționează pe baza electronicii moderne, în interiorul căruia se află unități de schimb de căldură din oțel și cupru. În 60 de minute, mai puțin de 2 kg de combustibil arde, lichidul de răcire poate fi încălzit până la +85 de grade.

Într-un minut într-un sistem de alimentare cu apă se dă 5,2 l de apă la o temperatură de +40 grade.

Sistemul de încălzire este echipat cu mijloace de diagnosticare automată și prevenire a supraîncălzirii. Aparatul este capabil să recunoască amenințarea înghețării și să o împiedice. Conectarea la sistemul de încălzire se face prin țeavă 1¼, iar la rețeaua de alimentare cu apă caldă - prin conducta ½. Pentru evacuarea gazelor combustibile se utilizează o țeavă cu diametrul de 8 cm.

Designul modelului 30R, spre deosebire de modelul 13, are o eficiență ușor mai mare - 87%; dar cutia de foc este, de asemenea, folosit de performanță deschisă. Timp de o oră, sistemul va arde 4,3 kg de motorină, capabil să încălzească lichidul de răcire la + 85 de grade. În decurs de 60 de secunde, până la 20 de litri de apă încălzită până la +25 grade va curge din robinet. Dacă ridicați bara și o încălziți la +40 de grade, ieșirea va scădea la 13 litri.Dispozitivul este bine protejat de îngheț și încălzire excesiv de intensă.

Modificarea Turbo 30, ca oricare altul, este capabilă să funcționeze cu parametrii rețelei electrice standard: 50 Hz și 220 V. Dispozitivul are o greutate de 85 kg, dimensiunile fiind de 36,5x65x93 cm.

Recenzile clienților despre cazurile diesel Kiturami sunt în general favorabile. Dar chiar și cu o tehnică atât de perfectă, depanată, pot exista eșecuri. În cazul în care arzătorul nu pornește pur și simplu, trebuie să verificați mai întâi dacă alimentarea lor este conectată, dacă există tensiune în casă.

Uneori problemele pot fi asociate cu următoarele detalii:

• sârmă de la contor la ieșire;
• contactele prizei;
• furcă;
• cablul central al cazanului, introdus în el;
• cablu interior;
• electronică și siguranțe.

Dacă există energie, dar nu se încălzește, trebuie să verificați efectul cazanului însuși. Nu dați seama imediat de unde să cumpărați producția de marcă de piese de schimb. Adesea cauza problemei este bara de temperatură prea mică, setată în timpul ajustării. În caz contrar, verificați imediat sau cazanul funcționează normal.Erori 03, 01, 02 - când toți cei trei indicatori clipește simultan, este posibil să se presupună o defecțiune a senzorului de lumină al flacarii, care nu permite aprinderea focului sau stingerea imediat după pornire.

Problema este rezolvată prin simpla înlăturare a contaminării de la detector. Dacă acest lucru nu vă ajută, trebuie să aflați dacă stabilizatorul menține o tensiune normală. Abaterea maximă de la aceasta poate fi de numai 5%. Următorul test se referă la prezența combustibilului și pomparea acestuia în cazan. Un alt pas pe care îl puteți face este să reporniți sistemul.

Când semnalul 04 clipește, există fie o funcționare defectuoasă a contorului de temperatură a apei, fie o defecțiune a electronicii. Defectul poate fi, de asemenea, eliminat prin repornire. Atunci când apare o notificare 08, există o distanță prea mare de la termostatul de cameră la cazan. Se recomandă nu numai să scurtați acest fir sau să eliminați scurtcircuitul, ci și să schimbați circuitul de distribuție. Eroarea 95 indică o lipsă de apă în interiorul cazanului.

Pentru a întârzia cât mai mult posibil uzura cazanului și a reduce probabilitatea producerii unor defecțiuni parțiale, este suficient să urmați cele mai simple cerințe. Deci, este foarte important să controlați prezența combustibilului în rezervor.Înainte de a adăuga următoarea porțiune a cazanului opriți și închideți supapa de alimentare. Este strict inacceptabil să fii în rezervorul de combustibil al resturilor, prafului sau chiar apei. Atunci când există o pauză lungă (cel puțin câteva zile) în încălzirea casei, sursa de alimentare este întreruptă.

Utilizarea combustibilului de origine dubioasă nu este permisă. Trebuie reținut faptul că un cazan diesel este un echipament de pericol crescut, deoarece folosește un lichid ușor de aprindere. Câteva minute pe săptămână petrecute în inspecție și căutarea scurgerilor contribuie la prevenirea unor probleme grave.

Primul început este întotdeauna efectuat sub supravegherea specialiștilor. Având în vedere complexitatea tehnică și subtilitatea multor noduri, trebuie să abandonați ideea de a vă face chiar și o reparație minoră. Înainte de întreținerea cazanelor trebuie să aveți instrucțiuni complete.

Este interzisă îngrijirii copiilor și persoanelor cu dizabilități mintale la sistemul de încălzire.Rezervorul principal pentru motorină este echipat la o anumită distanță de locuință, în mod ideal subteran.

Sala cazanului trebuie să fie dotată cu ventilație puternică neîntreruptă. Toate rezervoarele și țevile trebuie să fie luate doar foarte durabile, în cea mai mică încălcare trebuie să fie înlocuite imediat. Un parametru foarte important pentru orice echipament utilizat este rezistența la substanțe agresive și fluctuațiile de temperatură.

Este inacceptabil să se utilizeze cazanele diesel, astfel încât agentul de răcire să fie răcit sub punctul de rouă. Într-o astfel de situație, formarea de condens și acid poate distruge structurile cele mai fiabile în 2 ani.

Mai multe informații despre activitatea cazanelor coreene - în acest videoclip.