Caracteristicile reparării radiatoarelor din aluminiu

Un model curios de probleme în marea majoritate a aparatelor de uz casnic este aspectul lor la cel mai incomod timp. Radiatoarele de aluminiu, concepute pentru încălzire, nu sunt o excepție, având tendința de rupere în timpul sezonului de încălzire de iarnă, când un consumator întâlnește brusc scurgeri de baterii, secțiunile lor reci și apariția blocajelor în ele, care trebuie rezolvate urgent.

Repararea elementelor de încălzire din aluminiu poate fi făcută manual sau necesită implicarea profesioniștilor, în funcție de amploarea defecțiunii.

avantaje

Cu toată atractivitatea acestui produs, acest tip de baterie de încălzire are cea mai mică cerere în rândul consumatorilor.Motivul pentru aceasta este opinia pe scară largă că radiatoarele din aluminiu cu un număr mare de defecte și plângeri legate de munca lor nu au o durată de viață semnificativă.

Această afirmație este doar parțial adevărată, deoarece bateriile din aluminiu sunt capabile să funcționeze la căderi de presiune de peste 20 atm. O masă mică de radiatoare din aluminiu nu numai că le permite să transporte cu ușurință aceste produse, ci și să le instaleze fără efort fizic considerabil, iar simplitatea dispozitivului lor face de multe ori posibilă repararea acestora, dacă este necesar, cu instrumentele necesare și competențele tehnice minime. Un grad ridicat de transfer termic creează condițiile pentru o încălzire foarte rapidă a încăperii și economii semnificative în resursele de energie.

În plus, au o cantitate mică de lichid de răcire, care determină încălzirea aproape instantanee a întregii zone de lucru a bateriei. Radiatoarele din aluminiu au un design elegant, astfel încât acestea să fie perfect combinate cu orice interior.

Toate aceste proprietăți pozitive ar putea aduce aceste elemente ale sistemelor de încălzire la vârful vânzărilor. în segmentul de piață, dacă nu ar fi fost faptul că acestea găsesc cea mai bună aplicație în sistemele de încălzire pentru conectarea individuală.

Acest lucru se datorează faptului că aluminiu începe să corodeze atunci când nu există apă în sistem pentru o lungă perioadă de timp, deoarece în sistemele centrale de conectare, de obicei, se coagulează în sezonul cald. Aceasta include, de asemenea, pH-ul și puritatea chimică.

Dacă există o conexiune autonomă autonomă a sistemului, calitatea transportatorului poate fi monitorizată, adică poate fi lăsată în sistem, dar cu o sursă de încălzire centrală este aproape imposibil să faceți acest lucru.

Tipuri de probleme

Principalele "simptome" ale încălcărilor sistemului de încălzire, constând în baterii de aluminiu, sunt gradul slab de încălzire a acestor radiatoare și absența aerului acolo, precum și apariția diferitelor zgomote și lovirea neplăcută în circuitul de încălzire. Aceasta include, de asemenea, prezența unei scurgeri în corpul radiatorului sau apariția plăcii în punctele de andocare între elementele întregului sistem.

În casele în care este echipată încălzirea autonomă, aceste probleme sunt ușor de detectat când sistemul este pornit în modul setat la maximum.În acest caz, prin crearea unei presiuni înalte în circuitul de încălzire, vor fi dezvăluite locuri de încălcare a integrității sale și va fi posibilă detectarea problemelor care au apărut în acesta, în timp ce în casele unde este instalată încălzirea centrală este aproape imposibil să se realizeze astfel de măsuri în mod independent. Rezolva problema va trebui să contactați compania de management pentru a atrage specialiștii lor.

Se poate întâmpla ca testarea sistemului să aibă un rezultat bun, dar direct în timpul sezonului de încălzire s-au întâmplat probleme. Într-o astfel de situație, va fi necesară o deconectare de urgență de la sistemul radiant deteriorat.

Lucrări de reparații

În cazul în care bateriile din aluminiu au fost montate corect și funcționarea acestora a fost realizată în conformitate cu toate condițiile tehnice necesare, perioada de funcționare poate depăși în mod semnificativ garanția de zece ani declarată de producător. În acest caz, reparațiile nu vor fi asociate cu costuri mari ale forței de muncă, chiar dacă este necesar să se adauge secțiuni suplimentare.

Manipularea unei naturi de reparație va consta apoi în suprapunerea supapelor de oprire și o rampă, de unde trebuie mai întâi să se scurgă lichidul de răcire.

Pentru a scurge acest suport, instalați un recipient sub supapa de legătură inferioară. Apoi supapa inferioară este deșurubată pentru a evacua apa rămasă din baterie sau, în cazul utilizării unui astfel de suport termic, antigel. După aceea, supapa superioară este deșurubată și radiatorul este scos din locul său.

Dacă încălzitorul de aluminiu nu produce căldură, rădăcina acestei probleme trebuie căutată prin sângerarea aerului din sistemul de încălzire. După aceea, trebuie să așteptați până când bateriile sunt suficient de calde și, dacă acest lucru nu se întâmplă, va trebui să dezasamblați radiatorul și să îl verificați pentru a se înfunda.

Radiatoarele din aluminiu constând din secțiuni conțin o cantitate relativ mică de agent de răcire. După reumplerea acumulatorului anterior cu apă, este posibil să se determine dacă o astfel de cantitate de apă corespunde cu cea indicată în fișa tehnică. Dacă se constată o discrepanță, este necesar să nu reparați radiatorul, ci să îl spălați. Pentru a face acest lucru, este necesar să treci un curent de apă printr-o baterie îndepărtată sub o presiune ridicată până când această apă nu luminează.

Dacă problema nu a putut fi rezolvată de o astfel de spălare, atunci radiatorul ar trebui să fie dezasamblat în secțiuni separate și fiecare dintre aceste elemente trebuie spălat.În unele cazuri, dacă există o contaminare foarte semnificativă a secțiunilor radiatorului, veți avea nevoie de o perie, dar nu de o grămadă metalică, pentru a elimina murdăria din baterie.

În unele situații, singura modalitate de a aduce bateriile în stare de funcționare este înlocuirea completă a secțiunilor deteriorate sau adăugarea acestora. Dacă există o conexiune laterală, o astfel de manipulare nu va provoca probleme speciale, însă în cazul conexiunilor de fund sau diagonale va fi necesar, în funcție de situație, fie pentru a construi conducta, fie, dimpotrivă, pentru a reduce lungimea ei.

Demontarea bateriei dezasamblate în secțiuni separate începe cu deșurubarea mameloanelor. Pentru a face acest lucru, mamelonul drept ar trebui rotit cu o cheie în stânga - pe firul din stânga. În consecință, mamelonul stâng trebuie să fie îndreptat spre dreapta, deoarece firul său are dreptate. Efectuarea acestei manipulări necesită o mare atenție, deoarece niplul se poate lipi de baterie și puteți întrerupe firul cu o mișcare neatentă. În final, va trebui să aruncați două secțiuni împreună.

În mod similar, șuruburile sunt deșurubate alternativ în secțiunile rămase. După demontarea tuturor secțiunilor, acestea sunt curățate. Ansamblul se execută în ordine inversă.

În timpul reparației, este necesar să verificați starea conexiunilor filetate pentru toate secțiunile bateriei și să le inspectați pentru chips-uri. Ambele sfârcuri ar trebui să fie deșurubate și răsucite de mai multe ori pentru a obține o ușurință suficientă cu instalarea lor ulterioară pe poziție.

Dacă zonele de îmbinare ale secțiunilor sunt acoperite cu vopsea, atunci ar trebui să fie curățate cu șmirghel de aluminiu al bateriei în sine. În caz contrar, vopseaua se va sparge după un timp, va exista lichid de răcire sub stratul său și vor apărea micro-fisuri pe suprafața structurii.

Dacă după îndepărtarea unui strat de vopsea în zona de îmbinare se găsește o garnitură de cauciuc, va trebui să o tăiați și să o puneți în locul ei. Când strângeți fiecare mamelon, se întinde garnitura de silicon.

Următoarea secțiune este înșurubată pe partea din spate a mamelonului, cu respectarea continuă a fixării strânse a fiecărui element până când întreaga structură este asamblată.

Atunci când strângeți sfarcurile în nici un caz nu puteți folosi forța, pentru a nu perturba firul. Dacă în timpul sezonului de încălzire a survenit o scurgere de încălzire a radiatorului de aluminiu, trebuie să aveți grijă de lichidul de răcire fierbinte, pentru a nu se arde de pe acesta.

Înlocuirea secțiunilor

Astfel de lucrări se pot realiza în mai multe moduri, care includ, în special, înlocuirea sigiliilor în radiator. O astfel de lucrare necesită demontarea bateriei și analiza acesteia în secțiuni separate. Dacă vorbim despre eliminarea scurgerilor bateriei în timpul sezonului de încălzire, soluția cea mai eficientă ar fi să folosiți așa-numita sudură rece, dacă nu este posibilă înlocuirea completă a radiatorului deteriorat sau schimbarea secțiunii de scurgere din acesta.

Defectele minore pot fi reparate cu lipire pentru consacrarea metalelor neferoase, însă o astfel de manipulare necesită abilitățile de muncă grea și este o măsură temporară care permite doar "ținerea" până la sfârșitul sezonului de încălzire.

Dacă aveți calitatea de sudor cu gaz-electric la consumator și echipamentul corespunzător, ar trebui să folosiți sudarea cu argon pentru a repara radiatoarele din aluminiu, care este, fără îndoială, cea mai bună opțiune.

Atunci când lucrați cu astfel de radiatoare, trebuie să fiti conștienți de moliciunea considerabilă a aluminiului și să o tratați cu atenție deosebită. În același timp, cu instalarea corespunzătoare și respectarea cu strictețe a regulilor de funcționare a acestor elemente ale sistemului de încălzire, problema scurgerii acestora nu trebuie să apară în principiu.

Cum să reparați radiatoarele din aluminiu cu propriile mâini, consultați videoclipul de mai jos.

Comentarii
 autor
Informații furnizate în scop de referință. Pentru probleme de construcție, consultați întotdeauna un specialist.

Sala de intrare

Camera de zi

dormitor