Sudarea țevilor HDPE: metode și secvențe de acțiuni

Conducte HDPE (polietilenă de joasă presiune) sunt foarte populare astăzi. Materialul este utilizat pentru diferite conducte. În condiții moderne, aceste țevi sunt aproape de neînlocuit. Studiul metodelor de conectare a autostrăzilor va ajuta la sudarea de înaltă calitate și la domiciliu, precum și meșteșugarul profesionist. În primul rând, să analizăm caracteristicile țevilor din HDPE.

Principala dificultate este că calitățile operaționale și tehnologice ale țevilor din polietilenă sunt, în multe privințe, similare cu caracteristicile de calitate ale țevilor din polipropilenă. De asemenea, acestea nu sunt supuse coroziunii. Suprafața interioară a țevii nu este acoperită cu înflorire.Țevile au o rezistență chimică ridicată. Materialul este ecologic, are o durată lungă de viață.

Dintre diferențele, profesioniștii spun că rezistența la temperaturi scăzute. Prin urmare, țevile PND sunt utilizate numai pentru sistemele de alimentare cu apă rece și ventilație. Uneori ele sunt utilizate pentru instalarea conductelor de gaze. Utilizarea țevilor din polietilenă este posibilă atunci când se transportă într-un mediu care depășește 40-50 grade. Excepția este polietilena reticulată, care este permisă să funcționeze la temperaturi de până la +95 grade. Țevile de polietilenă au o rezistență excelentă la îngheț, care le permite utilizarea lor la temperaturi de până la -70 grade.

HDPE sunt disponibile în comerț în diametru de la 20 la 1200 mm. Datorită varietății opțiunilor, acestea sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii. În plus față de instalațiile sanitare, autostrăzile cu diametru mare sunt achiziționate pentru canalizare, atât pentru cele interne, cât și pentru cele externe.

Caracteristicile tehnice ale țevilor din HDPE sunt determinate de proprietățile bazei - polietilena de joasă presiune. Este ușor, ceea ce ușurează instalarea conductei, rezistent la presiuni de zeci de atmosfere. Dintre calitățile negative ale materialului, este de remarcat capacitatea limitată de a fi folosită la temperaturi sub zero (geam HDPE),și la temperaturi ridicate (mai mult de 40 de grade), HDPE își pierde rigiditatea. Când se încălzește la 70 de grade, baza de polietilenă se adaugă la dimensiune, dar nu prea mult.

Domeniul HDPE este guvernat de GOST, publicat în 2001. Toate marcările aplicate pe una dintre suprafețele autostrăzilor îndeplinesc standardele. Marcarea face foarte ușor să alegeți opțiunile potrivite. Primele litere includ numele furnizorului, apoi gabaritul PE, valoarea, de exemplu, 1000 mm. Tabelul conține, de asemenea, desemnarea grosimii liniilor, posibila presiune maximă de lucru și maximă, data emiterii și numărul lotului.

Diagrama fluxurilor de marcaj conține, de asemenea, denumiri de culori sub formă de benzi. În cazul în care clopotul este vopsit galben, conductele pot fi utilizate pentru conductele de gaze; în cazul în care banda este albastră, atunci numai conductele pot fi așezate din țevi. Schema de conectare a țevilor este elaborată ținând cont de piesele standard disponibile pe piață - de la 5 la 25 de metri. Conductoarele de apă de trunchi sunt de obicei făcute la comandă, au o lungime de până la 0,5 km și, prin urmare, conțin un număr minim de conexiuni.

Cea mai populară și practică conexiune a sudării din material plastic HDPE. Tehnologia de conectare a țevilor de polietilenă de înaltă presiune este simplă, dar, la fel ca în orice loc de muncă, există unele nuanțe. Caracteristici tehnologice familiare specialiștilor din domeniul lucrărilor de montaj și construcții. Maeștrii în timpul sudării folosesc diverse metode. Calitatea muncii va depinde de echipamentele și instrumentele utilizate. De asemenea, este important să observăm anumite caracteristici tehnice. Metode populare - extrudare, termistor, sudare cu soclu. De asemenea, este cunoscută tehnologia de electrofuzie, electroeroziune și captare.

În orice caz, conexiunea sudării PND este considerată cea mai durabilă și monoliticăcare depășește în fiabilitate chiar și materialul însuși. Procesul implică încălzirea și topirea ulterioară a capetelor a două conducte, există, de asemenea, o cutie sau sudură de fixare. În același timp, experții determină o temperatură de expunere strict standard. În plus, experții folosesc părți și instrumente suplimentare.Să analizăm în detaliu principalele tipuri de lucrări efectuate.

Metoda de electrofuzie de sudare a țevilor de polietilenă de înaltă presiune necesită de asemenea îngrijire și precizie.

Sudarea prin electrofuzie necesită următoarele condiții:

• degresate și suprafețe curățate de alcool;
• diametrele de cuplare fixate strict în centru;
• inserate în liniile de cuplare;
• conectat și încălzit la un anumit aparat de temperatură;
• electricitate pentru cuplaje de încălzire;
• răcirea cuplajelor într-o stare liberă, dar fixă.

Sudarea prin electrofuzie poate fi utilizată pentru conectarea țevilor cu un diametru de 20 mm sau mai mare. Metoda este folosită în special atunci când este dificil să se ajungă la conducte. Așezați aparatul la sudarea cap la cap necesită o anumită poziție. Alte unelte (filetate și fitinguri) necesită și spațiu. În lucrare ar trebui să aplicați curent cuplajului. Se încălzesc, iar capetele țevilor din polietilenă se topesc. În acest caz, suprafețele conductelor sunt strâns legate la interiorul cuplajului. Metoda este considerată potrivită pentru conectarea autostrăzilor de dimensiuni diferite. Poate fi folosit și dacă mărcile de polietilenă sunt diferite.

Sudarea prin electrofuzie poate crea îmbinări puternice ale nodurilor și țevilor de șa. Metoda este potrivită pentru amenajarea unei case private. În același timp, puteți instala chiar și o canalizare. Metoda Elektromuftovy a susținut, de asemenea, că este convenabil să-l utilizați pentru a conecta țevi din polietilenă, care au o conexiune metalică cu filet. Multe fațete ale acestei metode sporesc foarte mult popularitatea aplicării sale.

Sudarea prin sudură sau lucrul la sudurile cap la cap este potrivită pentru autostrăzile cu o dimensiune de cel mult 50-70 mm, cu pereți admisi nu mai mari de 4-4,5 mm.

Pentru lucrările sudate merită luate în considerare regulile:

• Lucrările trebuie efectuate numai pe un plan plat și stabil.
• Dimensiunea pereților liniilor sudate ar trebui să fie aceeași.
• Când lucrați pe stradă, trebuie să închideți capetele de întoarcere ale liniilor cu dopuri. Se crede că pescajul din interiorul autostrăzilor, creat de vânt, reduce indicatorii de temperatură. Acest lucru va interfera cu munca de calitate.
• Părțile care trebuie sudate trebuie să fie curate atât în ​​interiorul cât și pe suprafață. Garbage și praf vor interfera cu sudarea.Clemele unității de sudare trebuie să fie la fel de curățate.

Pentru a regla o temperatură suficientă, trebuie să faceți una sau două îmbinări de testare. În absența competențelor, acest lucru va ajuta la înțelegerea procesului de sudare în sine. Înainte de șlefuire, ștergeți discurile curate. Procesul cu care se confruntă este simplu, dar necesită precizie și continuitate a muncii. La sfârșitul măcinării capetelor țevilor, scula trebuie lăsată pe un suport special furnizat de producător. Pentru a curăța chips-urile de pe șasiu, trebuie să folosiți un instrument suplimentar special. Mâinile este mai bine să nu efectueze această lucrare. La sfârșitul măcinării trebuie să verificați respectarea dimensiunilor conductelor. Temperatura optimă pentru sudură este -15- + 45 de grade.

Este de dorit să combinați opțiunile aceluiași brand, dar uneori HDPE este combinat cu marcaje diferite.

Lucrările trebuie să țină seama de faptul că nu ar trebui să permitem:

• schimbări aspre de temperatură;
• încălzire inegală;
• răcirea rapidă a îmbinărilor în domeniul sudării.

Conectarea capetelor topite între ele nu trebuie să fie extrem de ascuțită. Încă nu trebuie să le mișcați sau să le răsuciți, dar nu trebuie să existe decalaje între găuri.Este mai convenabil să țineți partea finală cu dispozitive speciale de fixare. O oglindă specială de încălzire este plasată între dispozitivele de blocare. Capetele trebuie topite până la moale și apoi oglinda este îndepărtată. Țevile sunt ținute împreună cu mâna mecanic.

Prea multă legătură va da o creștere sporită în interiorul conductelor. Această nervură va reduce calitatea funcționării conductei finite. Cu efort insuficient, se va cheltui mai mult timp pentru sudare. Datorită așteptării lungi pentru setarea dorită, polietilena va avea timp să se răcească. Forța și presiunea pentru fiecare tip de linii pot fi găsite în tabel, care este disponibil în documentația pentru sudor. Tabelul indică, de asemenea, cantitatea de timp necesară pentru răcirea materialului. În această perioadă, este mai bine să țineți o parte din piesele sudate ale apeductului în același loc.

Metoda de sudare prin mufe permite conectarea conductelor de diferite dimensiuni. În acest caz, trunchiul cu un diametru mai mic este plasat într-un segment cu un diametru mai mare. Principiul de conectare este similar cu opțiunea de electrofuzie, deoarece aici sunt utilizate toate aceleași cuple. Acestea leagă în mod sigur și strâns autostrăzile diferite.Secvența de lucru este identică cu modul în care trebuie să organizați lucrările la articulația cap la cap. Diferența constă în instrumentele utilizate. De exemplu, aici trebuie să instalați un centralizator. Încălzite și tăiate necesită și ele conductele de polietilenă. În lucrări, puteți utiliza numai cuplajul fără filetare.

Modul de îmbinare a autostrăzilor diferă. Din moment ce inelul de cauciuc se caracterizează prin flotabilitate, părțile din cauciuc sunt înmuiate cu săpun de uz casnic pentru a slăbi rezistența. Numai atunci conductele pot fi ușor conectate între ele. Chiar înainte de sudare, este de asemenea recomandat să îndepărtați toate părțile de praf și praf. Țevile sunt introduse unul în celălalt și strânse cu un inel de etanșare în interior. Uneori, pentru sudarea de înaltă calitate a autostrăzilor pe ele, bateți cu un ciocan. Lucrul se efectuează atunci când se utilizează o bară de lemn. O lovitură la țeavă cu un ciocan nu ar trebui să fie puternică. Țeava cu diametru mai mic trebuie doar să se potrivească bine în priză. Detaliile între ele trebuie să fie clar înregistrate.

În plus față de sudare, astfel de părți pentru conectare sunt cunoscute sub numele de:

• fișă cu șurub;
• capacul de compresie.

Acestea vor contribui la o legătură mai strânsă. Dacă există un gol în interiorul fitingului la îmbinarea conductei, se va observa o scurgere în acea locație. De asemenea, merită să ne amintim că țevile conectate prin capacele de montaj nu pot fi betonate, deoarece în cazul unui accident, punctele de sudură nu pot fi reparate.

Conectarea flanșei este un element care vă permite să fixați nu numai două țevi, dar și segmente cu tăietori, contoare, supape și alte accesorii. Flanșele PND standard, corespund GOST. În viața de zi cu zi, aceste părți se confundă cu conectorii de prindere. Aceasta corespunde principiului muncii pieselor. Ele sunt fixate folosind ancore în formă de pană. Pentru a fixa șuruburile este nevoie de o forță de șoc.

Principalul echipament utilizat în lucrări:

• mașină de sudat manual pentru metoda socket;
• mașină de îmbinare cap la cap;
• piese de montaj suplimentare pentru prelucrare.

Atunci când lucrați cu HDPE, este important ca elementele de încălzire ale unității să nu fie lipite.Părțile cu astfel de învelișuri nu trebuie să fie răzuite și curățate după sudarea cusăturilor. Unitățile de obicei au indicatori de control, precum și termostate. Toate aceste adăugiri vor ajuta în special la sudare.

În combinație cu o mașină de sudură sunt de obicei furnizate:

• elemente de încălzire și duze;
• piese de montare;
• suport special, care se numește o clemă;
• în care este convenabil să stocați detalii.

Unități pentru conectarea polietilenei ușor, convenabil la lucru. Plăcile de încălzire ale aparatului în caz de rupere pot fi ușor înlocuite. Aceste părți arată ca plăci rotunde cu PTFE. Ele au un bec de temperatură și putere, precum și o siguranță. Temperatura poate fi reglată de un regulator special, iar pentru unitatea în sine există o clemă pe care trebuie instalată.

Dacă aveți nevoie să sudați conducte mai mari de 400 mm, experții utilizează:

• mașini de îmbinare cap la cap;
• mașini socket;
• mașini de electrofuzie.

Unitățile de sudare sunt:

• mecanice;
• hidraulic;
• automată.

Dintre instrumentele suplimentare care merita mentionate sunt:

• părți pentru îndepărtarea depunerilor de oxid;
• elemente de fixare pentru șeile mari;
• clipsuri pentru HDPE;
• poziționere;
• dispozitiv de nivelare;
• faskoudaliteli;
• dosare pentru separarea autostrăzilor.

Sudarea autostrăzilor din plastic cu propriile mâini este posibilă prin metoda electrofuziei.

Instrucțiunea poate fi prezentată după cum urmează:

• de formare;
• fixarea prin centralizator și instalarea cuplajului;
• conectarea sudorului la cuplaj;
• sudare;
• scoaterea dispozitivului de sub conexiune.

În ciuda faptului că sudarea este presupusă la domiciliu, capetele ar trebui totuși să fie tăiate cu un instrument special - un tăietor de țevi. Acest lucru va oferi o aliniere mai bună la conectare.Este mai convenabil să scoateți depozitul de oxizi de la joncțiune cu o racletă manuală sau folosind o bară. Stratul care trebuie îndepărtat trebuie să fie la aproximativ 200 mm de marginea conductelor. Chipsurile rezultate trebuie îndepărtate cu aceeași răzuitoare. Dock piesele trebuie să degreseze cu alcool. În această etapă, puteți aplica șervețele speciale. Pentru amplasarea cea mai precisă în centralizator, autostrada poate fi marcată în funcție de dimensiunile cuplajului. Conform acestor valori, conducta și cuplarea vor fi mai convenabile pentru a fi fixate.

Structura asamblată trebuie fixată în conformitate cu reglementările de siguranță. Conectorii cuplajului trebuie să conecteze bornele mașinii de sudură. Aparatul pornește și recunoaște codul de bare care se află pe suprafața cuplajului. Cel mai mare mod automat svarochnikov. Perioada de încălzire și de răcire a cuplajului se stabilește exact la momentul recunoașterii cifrului. Procesul de sudare va începe după ce codul este citit și se termină cu un beep. Pentru a răci conducta, trebuie lăsată singură timp de șapte minute. Numai atunci clipurile pot fi eliberate din centralizator și echipamentul scos din sub punctul de lipire.

O parte obligatorie a muncii cu HDPE este controlul calității conexiunilor. Toate cusăturile finalizate trebuie inspectate. Numai atunci puteți continua procesarea. Pentru suduri există cerințe tehnice stabilite. Conexiunea este considerată calitatea dacă corespunde GOST. În acest caz, nu este necesară o reparație și întreținere suplimentară pentru îmbinările sudate ale sistemului de alimentare cu apă.

Calitatea de sudare poate fi verificată vizual:

• conexiunea ar trebui să arate ca un canal neted;
• Nu este permisă deplasarea pieselor sudate.

Cum să sudați țevi din HDPE cu propriile mâini, vedeți următorul videoclip.